快科技5月13日音讯，奇瑞今天晚间在芜湖奇瑞磕碰安全试验室举行“奇瑞轿车安全之夜”，奇瑞以直播的方式接连进行了5小时的“硬碰硬”磕碰实测，展现了奇瑞对车辆安全的注重和前瞻性技能成功。
会上，奇瑞董事长尹同跃介绍，奇瑞的底线便是安全，奇瑞的安全主要从三个方面得到。
榜首、安满是规划出来的，奇瑞在IPD开发流程中触及了各个节点的安全门，不让任何一个安全问题带条件经过。奇瑞的安全规范要比工信部发布的规范要苛刻得多，也全都做。
第二，安满是冗余出来的，奇瑞做了许多过头的验证，把一切的可能性都变成咱们的这个定心冗余，其实不是糟蹋，而是对安全至上的多重维护和多倍维护。
第三、是测验出来，奇瑞不只测验规定动作，还针对用户痛点自动加测，自动立异许多极限场景，是全球一共拿下了41款5星安全车的车企。
奇瑞不只是代表了我国出口最多的车企，也是我国品牌在国际上取得最多的五星NCAP的车企。
奇瑞的方针便是要让五星安全代表我国车企遍及全球，全球规范叠加便是奇瑞规范，奇瑞一直以至高底线打造安全生命线。
此外，奇瑞轿车股份公司副总裁李学用介绍，奇瑞在2000年就成立了安全试验中心，2010年就建成了亚洲最大的安全试验室，占地3.2万平米，累计投入超越20亿。
在这里每年磕碰超越1500台整车，一起能做到67个以上的安全磕碰场景，
任何一个国家的磕碰法规都可以在这个试验室做，证明奇瑞安全试验室取得了全球任何一个国家规范的认可和认证。